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拿下英国轮毂电机独角兽,恒大完成新能源汽车技术要点全面布局

来源: 作者:海南新闻网编辑 人气: 发布时间:2019-05-31
摘要:自去年宣布进军新能源汽车领域以来,恒大就通过发展各项代表世界最先进水平的新能源汽车相关技术,不断巩固自身的竞争优势。

自去年宣布进军新能源汽车领域以来,恒大就通过发展各项代表世界最先进水平的新能源汽车相关技术,不断巩固自身的竞争优势。接连通过入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,入主卡耐公司、荷兰e-Traction,拿下英国Protean,获得强大的整车研发制造能力,日本顶尖动力电池技术以及世界最先进的商用车和乘用车领域的轮毂电机技术。

英国时间5月30日,恒大全资收购世界顶级乘用车轮毂电机公司英国Protean,这意味着恒大先后拿下国际顶尖商用车及乘用车轮毂电机技术,一举锁定"三电"领域的绝对技术优势,进一步巩固造车全产业链优势。

恒大与Protean合作协议签字仪式现场

"恒大频频布局轮毂电机领域,看中的是其技术先进性及行业前景。"业内人士分析,轮毂电机技术素有"内燃机"终结者之称,被称为新能源汽车动力系统最佳解决方案。通过将汽车的"动力、传动、制动"系统整合到轮毂中,轮毂电机不仅极大提升传动效率,而且能大大减轻整车重量,具有更高效、节能、轻量化、小型化等特点。未来,轮毂电机技术的应用将在新能源汽车智能化、动力传动、续航里程等领域带来颠覆性变革,成为行业下一个爆发点。

许家印视察Protean研发情况

许家印听取Protean产品研发情况汇报

而恒大此次收购的Protean公司是世界公认的乘用车轮毂电机的最领先企业。据了解, Protean在全球拥有130多名技术科研专家,开发时长超100 万小时,拥有150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等各个领域。

许家印与Protean英国团队骨干合影

Protean的技术研发攻破了簧下质量、摩擦制动集成、密封、热管理等多个行业难题。尤其是在摩擦制动集成领域,Protean成功集成了将制动盘安装到电机转子上,制动卡钳固定到悬架的方案,并在多款车型上测试成功。目前其制动性能已达到传统非电动汽车要求,可匹配到重达3.5吨的车辆。

这背后,强大研发能力成为其产品性能不断强化的坚实后盾。Protean产品开发已更新至第四代,第四代产品重量仅36kg,可有效控制簧下重量,增强操控性;能够实现80kw的峰值功率和1250Nm的峰值扭矩,速度可达225 km/h,动力性能高。

Protean轮毂电机

纵观全球,兼具技术与可量产能力的乘用车轮毂电机企业寥寥无几。而Protean不仅技术领先行业,还是全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业,拥有完整生产线及成熟供应链,走在了轮毂电机产业化应用前端,并已与奔驰、福特等全球各大整车厂建立合作。


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