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恒大收购轮毂电机“独角兽“ 发力新能源汽车全产业链

来源: 作者:海南新闻网编辑 人气: 发布时间:2019-03-16
摘要:2019年,同样是己亥年,恒大“造车“的频繁大动作注定会在中国新能源汽车史留下浓墨重彩的一笔。 就在大家觉得恒大已经完成新能源汽车布局后,恒大再次引发市场震动,剑指全球最顶尖的超高端新能源车技术。 3月15日的恒大健康(HK.0708)公告显示,其又获得了最新的超能

公告截图

279年,己亥年,那年元月,一种叫"扁厢车"的攻坚武器问世,被誉为最古老的"坦克",秒杀当时的任何攻坚武器。

2019年,同样是己亥年,恒大"造车"的频繁大动作注定会在中国新能源汽车史留下浓墨重彩的一笔。

就在大家觉得恒大已经完成新能源汽车布局后,恒大再次引发市场震动,剑指全球最顶尖的超高端新能源车技术。

3月15日的恒大健康(HK.0708)公告显示,其又获得了最新的超能力——来自荷兰的轮毂电机驱动技术。据公告,其以5亿元收购了泰特机电有限公司70%股份,后者100%持有荷兰e-Traction公司股份,拥有国际最先进的轮毂电机驱动技术。

这是一种怎样的能力?据了解,随着新能源产业的快速发展,轮毂电机已经成为行业热点。这种将车的动力系统、传动系统、制动系统都整合到轮毂内的技术,不仅极大提升传动效率,而且能大大减轻整车重量,具有更高效、节能、轻量化、小型化等的有点。

 

恒大此次收购的泰特机电拥有6大组合超200项专利技术,其产品主要技术特点包括:一是相同里程下,轮毂电机驱动比主流新能源车应用的中央电机驱动节省40%用电;二是优化的能量管理控制,再结合电池管理系统,使电池更安全;三是电机直驱,实现100万公里免维护;四是应用泰特轮毂电机的洗能源车,全生命周期节约30%成本;五是低入口低地板宽通道轮毂电机驱动桥;六是重力降低65mm,汽车行驶更加平稳,安全性更高;七是更好的驾驶体验,有效控制整车噪音。

业内人士认为,电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,重要性不言而喻,而轮毂电机,则代表了电机领域的最先进技术,也是汽车驱动模式的颠覆性变革。在去年9月在汉诺威车展上,泰特轮毂电机的"一公里仅需一度电"受到业界热捧,与之相比同类型的西门子中央电机公交车一公里需要1.4度电,可见泰特机电的强大市场前景。

实际上,自去年开始布局新能源汽车产业以来,恒大就开始不断获得各项代表世界最先进水平的"超能力"。如瑞典萨博和科尼赛克的整车研发生产能力,日本的动力电池核心技术,再加上此次荷兰的轮毂电机驱动技术,恒大的能力已然十足强大。可以预见的是,未来的恒大将会带给消费者更多的惊喜,成为新能源汽车领域的领头羊。


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